Kialoj por troa elkavatora motora bruo

https://www.gookma.com/hydraulic-excavator/

Kiel peza mekanika ekipaĵo, la brua problemo de elkavatoroj ĉiam estis unu el la varmaj problemoj en ilia uzo kompare kun aliaj mekanikaj ekipaĵoj. Precipe se la motora bruo de la elkavatoro estas tro laŭta, ĝi ne nur influos la funkciantan efikecon de laelkavatoro, sed ankaŭ ĝenas la homojn, kaj ĝi ankaŭ estas averto pri fiasko de motoroj.  

 

Kialoj:

1. La enira tubo de la motoro ne estas pura. Dum la inĝeniera operacio de la elkavatoro, la tubo de la motoro ofte estas blokita de polvo, sablo, grundo kaj aliaj malpuraĵoj. Konduku al blokita aerfluo, pliigi motoran ŝarĝon, bruon kaj eĉ kaŭzi sekurecajn riskojn.

2. Malbona sigelado de la motora cilindra bloko aŭ eluziĝo de la cilindra tegaĵo. En la motoro de la elkavatoro, la cilindra bloko kaj la cilindra tegaĵo estas tre gravaj partoj, kiuj rekte influas la funkciantan efikecon kaj stabilecon de la motoro. Se la cilindra bloko ne estas bone sigelita aŭ la cilindra tegaĵo estas eluzita troe, ĝi kaŭzos la motoran potencon faligi, la premo en la cilindro estas tro alta, kaj la elĉerpa bruo pliiĝas.

3 .. Kiam la sinkronigilo difektiĝas aŭ la ilaro estas tro granda, la motoro ne funkcios glate, kio alportos multajn problemojn al la normala funkciado de la maŝino, kiel malstabila rapideco kaj ilaro.

4. La motora oleo estas nesufiĉa aŭ la oleo -pureco ne estas alta. Motoro -oleo estas esenca lubrikaĵo, kiu ludas neŝanĝeblan rolon en la normala funkciado kaj bontenado de la motoro. Se la motora oleo estas nesufiĉa aŭ la pureco ne estas alta, ĝi kaŭzos gravan damaĝon kaj malsukceson al la motoro, rezultigante reduktitan lubrikan rendimenton kaj frotan bruon.  

 

Solvoj :

1. Regule purigu la tubon de la motoro, elektu la ĝustajn purigajn ilojn. Kutime povas uzi kemiajn purigajn agentojn, altpreman akvan pafilon, malmuntan purigadon kaj aliajn metodojn por purigi. Ĝi devas esti purigita ĉirkaŭ 500 horojn por certigi la glatan fluon de la enira tubo de la motoro.

2. La kialoj de malbona cilindra sigelado povas inkluzivi cilindran surfacan eluziĝon aŭ deformadon, maljuniĝon aŭ damaĝitan cilindran gisferon, ktp. Por detekti kaj ripari ĉi tiujn problemojn, ni devas fari kunpreman teston por determini ĉu ekzistas problemo de filtrado de premo, kaj tiam uzi muelilon por ebenigi la cilindran surfacon aŭ anstataŭigi la gason; La uzado de cilindro povas esti pro longaj periodoj de alta temperaturo -operacio rezultigante nesufiĉan lubrikadon, aŭ malpuraĵojn en la kaŭzon. La plej bona solvo ĉe ĉi tiu punkto estas anstataŭigi la cilindran tegaĵon per tute nova kaj redukti la hejtadon de la motoro kiel eble plej multe.

3. La kutimaj solvoj al la difekto de motoroj aŭ troa ilaro inkluzivas anstataŭigi misfunkciajn partojn, rehonorigan ilaron, kaj plifortigi konservadon kaj riparajn mezurojn. Ĝi ankaŭ postulas oftan testadon kaj bontenadon por certigi la stabilan funkciadon de motorpartoj kaj plibonigi la fidindecon kaj sekurecon de la maŝino.

4. Regule anstataŭigu la motoran oleon kaj konservu ĝian purecon. Por certigi la sekurecon kaj longan servan vivon de la motoro, necesas ĉiam atenti la uzon de oleo. Dum ĉiutaga uzo, necesas regule kontroli la kvaliton kaj kvanton de la oleo, konservi ĝian taŭgecon kaj purecon kaj anstataŭigi ĝin ĝustatempe.    

 

Notoj:

1 Antaŭ iuj ajn riparaj kaj prizorgaj operacioj, necesas malkonekti la motoron kaj ĉesigi la motoron.  

2. Dum operacio necesas malhelpi likvaĵojn kiel oleo kaj akvo eniri la internon de la motoro.  

3. Kiam ripari kaj anstataŭigi, necesas kontroli, ĉu la akcesoraĵoj konformas al la normoj por certigi la kvaliton kaj sekurecon de la laboro.

 

Gookma Teknologia Industria Kompanio Limigitaestas Hi-Tech Enterprise kaj ĉefa fabrikanto deElkavatoro, betona miksilo, konkreta pumpilo kajrotacia boradoen Ĉinio.

Vi estas bonvena alKontaktoGookmaPor plia enketo!

 


Afiŝotempo: majo-12-2023