1.Pipo -tirado
Mezuroj por Malhelpi Pullback -Malsukceson:
(1) Faru vidan inspektadon de ĉiuj boradaj iloj antaŭehorizontala direkta boradoLaboru, kaj plenumu inspektadon de difektaj detektoj (inspektado de radiografioj aŭ radiografioj, ktp.) Sur gravaj boradaj iloj kiel borilaj tuboj, reamiloj kaj translokaj skatoloj por certigi, ke ne ekzistas fendoj kaj la forto plenumas la konstruajn postulojn.
(2) La fina diametro de la reamado estas pli granda ol 1,5 fojojn de la tiranta tubo. La konekta sekvenco de dukto-tirado: Potenco-Kapo-Potenco-Kapo-Protekto-Nipple-Drill Pipe-Reamer-Swivel Joint-U-forma ringo-Tractor Head-Ĉefa linio, kiu povas certigi la plilon Stagna tempo de la borado en la pilota truo devas esti mallongigita kiel eble plej multe, kaj ne devas superi 4 horojn. En kazo de stagnado, koto estos injektita en la truon intertempe por konservi la fluidecon de koto en la truo.
(3) Antaŭ ol la dukto estas repuŝita, la borado, borado, ilo de koto kaj alia ekipaĵo devas esti kompreneble inspektita kaj konservita (kun prizorgado kaj riparo -registroj ligitaj) por certigi, ke la borado kaj ĝia potenca sistemo havas bonan agadon kaj funkcias kutime. Fluu la borilon kun koto antaŭ ol tiri reen por certigi, ke ne ekzistas fremda afero en la borilo; La kota sistemo estas glata kaj la premo povas plenumi la postulojn de tirado. Dum la tirado, faru testan ŝprucaĵon por certigi, ke la akvo -cigaredingo estas neblokita. Dum la tirado, injektu taŭgan koton laŭ la borilaj parametroj, reduktu la frotadon inter la borilo kaj la trua muro -roko, pliigu la dukto -lubrikadon, reduktu la frotan temperaturon de la borilo kaj certigu la sukceson de tirado.
Mezuroj por certigi, ke la dukto kontraŭkoroda revestado ne damaĝas kiam la truo estas pligrandigita kaj retirita
(1) Kiam bori la pilotan truon, efektivigu la konstruon laŭ la projektaj postuloj por certigi, ke la pilota truo estas glata kaj plata, kaj evitu troajn angulojn. Kiam la trenado malantaŭen, la diametro de la reamer uzita estas pli ol 1,5 fojojn pli granda ol la diametro de la kruca tubo por redukti la trenan reziston kaj malpliigi la skrapan fenomenon inter la tubo kaj la truo.
(2) Aldonu lavan truon por purigi pli da tranĉoj en la truo kaj redukti la frotadon de la dukto en la truo.
(3) La koto -proporcio ŝanĝiĝas kun la geologiaj kondiĉoj. La koto estas traktata dum la tirado, kaj oni aldonas certan kvanton da lubrikaĵo por redukti la frikcian reziston inter la dukto kaj la trua muro. La kota viskozeco devas esti ĝustigita en ajna momento laŭ la reala situacio. Laŭ la geologiaj ŝanĝoj, la viskozeco kaj premo de koto estas ĝustigitaj en ajna momento, kaj la koto -proporcio estas uzata por ĉesigi la dukto en la koto dum la tirado por redukti frotadon.
(4) Post kiam la reamado estas finita, unue kontrolu la dors-trenan dukto. Post konfirmi, ke la kontraŭkoroda tavolo estas sendifekta kaj ne ekzistas socia faktoro, laŭ la retejaj kondiĉoj, la dukto estas malakceptita per elfosado de sendado de fosaĵoj kaj grundaj amasoj por protekti la kontraŭkorodan tavolon de la dukto. .
(5) Kiam la dukto estas trenita, starigu kontraŭkorrosian tavolan detektan punkton 30 metrojn antaŭ ol la dukto eniras la truon (aŭ laŭ la efektiva situacio surloke), kaj aranĝu specialan dungitaron por purigi la surfacon de la kontraŭkorpa tavolo antaŭ la detekto, por ke ĝi estu oportuna por la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto de la detekto, kaj la detekto de la detekto estas oportune. Riparas la damaĝon ĝustatempe kiam oni trovas skrapojn kaj filtraĵojn, por eviti eniri la truon.
2.La proporcia metodo, resaniĝo kaj
treatmentaj mezuroj de koto
Preparo de koto:
La rilatumo de koto ludas decidan rolon en la sukceso de kruciĝo. La viskozeco de la koto -agordo de la projekto baziĝos sur la desegnaj desegnaĵoj kaj geologiaj prospektaj datumoj, laŭ la atribuo de malsamaj kotaj viskozecoj por malsamaj stratoj, en la procezo de borado de truoj, devas certigi bonajn reologiajn proprietojn, lubrikan agadon; Dum reamado, la koto -viskozeco estos alĝustigita prefere laŭ la gvida rekordo por certigi, ke la koto havas fortajn tranĉojn portantajn kapablon kaj muregan protekton. Samtempe, en ĉiu etapo de gvidado, reaperado kaj malantaŭa konstruado, laŭ la efektivaj datumoj, aldonu mur -plifortikigan agenton, viskozifilon, lubrikaĵon, purigan agenton kaj aliajn helpajn agentojn, pliigas la kotan viskozecon kaj cementadon, plibonigas la stabilecon de la truo, malebligas, ke la truo de la truo de la truo de la truo, malhelpu la projekton de la truo de la truo. La kota materialo estas ĉefe bentonito (ekologia), kaj la koto -agordo dependas de la grundaj kondiĉoj alfrontitaj dum borado. Por ĉi tiu projekto per la ĉefa formado, koto -preparado de la ĉefa indekso.
Mud Reakiro kaj Traktado:
Por efike kontroli la kvanton de koto, protekti la ekologian medion, laŭeble uzi ekologian koton, recikladon, maksimuman limon por redukti la generacion de malŝparo de koto, samtempe por malebligi la slurry -poluadon, ĝustatempe reciklante eksteran median kuracadon, specifaj mezuroj estas jenaj:
(1) Gvidi la ekologian koton revenantan de la tero en la cirkulantan sistemon, kaj tra la cirkulanta kavo kaj sedimenta tanko, la borado tranĉos por atingi la primaran purigan efikon. Post la komenca purigo, la koto fluas en la kotan naĝejon por stari. Por akceli la precipitaĵon de eroj, defluilo estas agordita en la kota naĝejo por ŝanĝi la fluan padronon kaj detrui la strukturon en la koto, por faciligi la precipitaĵon de borado.
(2) Aranĝu specialan dungitaron por inspekti la linion, plifortigi la inspektan vizion, kaj se ekzistas slurry -likva punkto, organizi personaron por konstrui kofron ĉe la loko, kie la slurry filtras por enhavi kaj malplenigi ĝin kiel eble plej frue, por malebligi la sluron kaj la amplekson de la sluro. Ĝi estas kolektita kaj tiam trenita de tanko -kamiono al la kota kavo sur la konstruaĵejo.
(3) Post kiam la konstruado estas finita, la koto en la koto -kavo sur la konstruaĵejo estas apartigita de koto kaj akvo, kaj la restanta malŝparo de koto estas transportita ekstere por media protekto.
3. Specialaj Teknikaj Mezuroj
Drilling Rig Anchoring System:
En la procezo de direkta borado, pro la nereguleco de la subtera formada strukturo, la borado estas tre trafita de la reaga forto de la borilo en la truo dum reapero kaj reakiro. La subita kresko de la streĉiĝo povas kaŭzi la nestabilecon de la borado kaj eĉ la akcidenton de la borado. Tial la stabileco de la ankrada sistemo de la borado estas aparte grava. Laŭ la sperto de ĉi tiu projekto kaj antaŭa konstruado, la ankra sistemo de la borado estis plibonigita, specife jene:
(1) Metu la teran ankron en la kavon, kaj la meza linio de la tera ankra skatolo koincidas kun la kruca akso. La supro de la tera ankro -skatolo estas flua kun la natura tero, kaj la elfosa specifo de la tera ankra skatolo estas 6m × 2m × 2m.
(2) La tubula vosto -ankro estas instalita 6 metrojn malantaŭ la tera ankro -skatolo, kaj la tera ankro -skatolo kaj vosto -ankro estas konektitaj per konektado de bastonoj. Post kiam la vosto -ankro estas konektita, la tero estas replenigita, kaj la grundo ĉirkaŭ la ankro estas premita meicallyanike kaj artefarite. Pliigu la portan kapablon de grundo.
(3) Instalu 6-metran longan poluson ambaŭflanke de la tera ankro-skatolo por malebligi la ĉefan korpon kliniĝi.
(4) Instalu 6 × 0,8m ŝtalan tubon ĉe ĉiu fino de la poluso por pliigi la streĉan areon ĉie kaj redukti la premon.
(5) Post la instalado, la ŝtala plato devas esti metita en la ankran sistemon, kaj la platformo devas esti parkumita super la ŝtala plato.
Gookma Teknologia Industria Kompanio Limigitaestas Hi-Tech Enterprise kaj ĉefa fabrikanto dehorizontala direkta boradoen Ĉinio.
Vi estas bonvena alKontaktoGookmaPor plia enketo!
Afiŝotempo: Feb-15-2023